Cambio meccanico robotizzato (veicoli sportivi)

Si tratta di un tipo di cambio che, in virtù di tempi di innesto ridotti e forze di trasmissione (coppie) elevate, viene azionato grazie a elementi d'innesto elettropneumatici o elettroidraulici. Questo sistema è stato fino ad ora impiegato per motori con assetto sportivo oltre che, se opportunamente modificato, per mezzi pesanti.